Wiesz Kiedy › Poradniki

Które miasto ma najbardziej punktualne tramwaje i autobusy? Jak mierzymy punktualność

7 listopada 2026

Ranking punktualności komunikacji miejskiej w Polsce: skąd biorą się dane, jak liczymy średnie opóźnienie i udział spóźnionych kursów, i jak czytać wyniki dla miast i linii.

„Ten autobus zawsze się spóźnia” to zdanie, które słyszał każdy pasażer. Postanowiliśmy to zmierzyć. Wiesz Kiedy co minutę sprawdza opóźnienie każdego pojazdu, który jest na trasie, w miastach, których przewoźnicy publikują opóźnienia kursów (dziś m.in. Warszawa, Kraków, Trójmiasto, Poznań i Szczecin), i publikuje wyniki: ranking miast oraz punktualność każdej linii na jej stronie.

Co dokładnie mierzymy

Raz na minutę dla każdego kursu, który właśnie jedzie, zapisujemy jego opóźnienie względem rozkładu. Bierzemy je:

• z danych przewoźnika, jeśli podaje opóźnienie albo prognozowaną godzinę na następnym przystanku;
• albo z pozycji GPS pojazdu: ustalamy, między którymi przystankami jest, i porównujemy z godziną, o której według rozkładu powinien tam być.

Pomiary pojazdów, które jeszcze nie wyjechały, pomijamy, bo przewoźnicy zgłaszają dla nich zwykle zero. Odrzucamy też oczywiste błędy danych: opóźnienia ponad dwie godziny.

Jak liczymy wynik

• Średnie opóźnienie to średnia ze wszystkich pomiarów z ostatnich 7 dni, ważona liczbą pomiarów: linia, która jeździ częściej, waży więcej.
• Na czas to odsetek pomiarów od minuty przed czasem do 3 minut spóźnienia; po nim układamy ranking.
• Spóźnione 3+ min to odsetek pomiarów, w których pojazd był co najmniej 3 minuty za rozkładem. To dobra miara tego, jak często faktycznie czekasz dłużej, niż obiecuje rozkład.
• W rankingu liczymy tylko linie z dzisiejszego rozkładu, które mają co najmniej 600 pomiarów w tygodniu. Linie zastępcze i specjalne, które jeżdżą kilka dni, zniekształciłyby wynik.

Jak czytać wyniki

Głównym wynikiem jest odsetek pomiarów na czas, czyli od minuty przed czasem do 3 minut spóźnienia; tak punktualność liczy wielu przewoźników. Jazda przed czasem też się liczy jako niepunktualna: autobus, który odjechał dwie minuty za wcześnie, jest dla pasażera gorszy niż spóźniony. Dodatkowo pokazujemy średnie odchylenie od rozkładu i odsetek spóźnień powyżej 3 minut, bo to one psują przesiadki.

Porównując miasta, pamiętaj, że to nie jest konkurs na równych warunkach. Duże miasto z gęstą siecią i korkami ma trudniej niż małe. Dlatego na stronie każdego miasta pokazujemy też linie najbardziej i najmniej punktualne. Często kilka linii na zatłoczonych ulicach odpowiada za większość spóźnień.

Dlaczego to publikujemy

Bo to przydatne na co dzień: jeśli wiesz, że Twoja linia o 17:00 spóźnia się średnio 6 minut, zaplanujesz przesiadkę z zapasem. Planer Wiesz Kiedy robi to zresztą sam: liczy trasy z bieżącymi opóźnieniami, a nie tylko z rozkładem.

Dane są aktualizowane co kilka godzin. Możesz je cytować z podaniem źródła: Wiesz Kiedy (wieszkiedy.pl). Zobacz aktualny ranking punktualności.

Przeczytaj też

• Wybór miasta w Wiesz Kiedy: 32 miasta i aglomeracje, zmiana miasta i podróżeJak wybrać i zmienić miasto w Wiesz Kiedy, które miasta mają pojazdy na żywo, jak działają aglomeracje (Trójmiasto, Metropolia GZM) i co aplikacja robi, gdy jesteś w innym mieście.
• Widżety „Moje miejsca” i „Zapisana trasa”: do domu jednym dotknięciemJak zapisać dom, pracę i inne miejsca w Wiesz Kiedy, dodać widżet „Moje miejsca” planujący trasę jednym dotknięciem i widżet „Zapisana trasa” z następnym przejazdem.
• Widżet „Mój przystanek”: jak dodać odjazdy na ekran główny telefonuKrok po kroku: jak dodać widżet Wiesz Kiedy z najbliższymi odjazdami z Twojego przystanku na ekran główny Androida, jak zmienić przystanek i co zrobić, gdy widżet jest pusty.