Planer, który wie o opóźnieniach. Jak Wiesz Kiedy wybiera trasę
Dlaczego zwykły planer proponuje przesiadki, na które nie zdążysz, i jak planer Wiesz Kiedy liczy trasy z bieżącymi opóźnieniami, dojściem pieszym i realnym czasem przesiadki.
Klasyczny planer podróży patrzy tylko na rozkład. Jeśli tramwaj ma przyjechać o 17:02, a autobus odjeżdża o 17:05, planer uzna przesiadkę za pewną, nawet jeśli tramwaj stoi właśnie w korku z siedmioma minutami opóźnienia. Wiesz Kiedy liczy inaczej.
Trasa liczona z tym, co dzieje się teraz
Gdy planujesz podróż na najbliższe godziny, planer bierze bieżące opóźnienie każdego kursu, który jest na trasie. Spóźniony tramwaj przyjeżdża w obliczeniach później na wszystkie kolejne przystanki, więc:
- przesiadka, która udaje się tylko na papierze, nie zostanie zaproponowana;
- spóźniony autobus, który według rozkładu już odjechał, może jeszcze być do złapania i planer to uwzględni;
- czas dojazdu i moment wyjścia z domu („Wyjdź za 4 min”) są liczone z opóźnieniami.
Nie tylko najszybsza trasa
Najszybsza trasa z trzema przesiadkami rzadko jest tą, którą ktoś wybiera. Planer szuka więc kilku sensownych wariantów:
- odrzuca trasy, w których dodatkowa przesiadka oszczędza mniej niż kilka minut;
- pokazuje inne linie, które dowożą Cię praktycznie w tym samym czasie, bo ludzie często wolą tramwaj od autobusu albo znaną linię od nieznanej;
- pozwala wybrać „mniej przesiadek”, pominąć tramwaje albo autobusy i wybrać tylko pojazdy niskopodłogowe.
Dojście pieszkiem, po prawdziwych ulicach
Odległość „w linii prostej” bywa myląca: przystanek po drugiej stronie torów albo rzeki jest dalej, niż się wydaje. Czasy przejść między przystankami liczymy wzdłuż prawdziwych chodników z OpenStreetMap, a dojście z adresu do przystanku dla kilku najbliższych przystanków naraz. Planer sam wybiera ten, z którego dojedziesz najszybciej.
Jak to działa w środku
Pod spodem pracuje algorytm RAPTOR (Round-Based Public Transit Routing), stosowany w profesjonalnych planerach. Przegląda wszystkie odjazdy w oknie czasowym, runda po rundzie: najpierw trasy bez przesiadek, potem z jedną, dwiema i trzema. W aplikacji na Androida działa na telefonie, także bez internetu (wtedy z samego rozkładu). W wersji w przeglądarce liczy go nasz serwer, w ułamku sekundy.
Wypróbuj
Otwórz planer, wpisz start i cel i spójrz na pierwszą trasę: przy godzinach zobaczysz, które kursy są na czas, a które się spóźniają. Rozkłady i linie dla swojego miasta znajdziesz na liście rozkładów jazdy.
Sprawdź, kiedy przyjedzie
Planer i odjazdy w 32 miastach, w większości z pojazdami na żywo. Za darmo, bez konta.
Przeczytaj też
- Wiesz Kiedy w przeglądarce: planer, odjazdy i mapa na komputerzeJak korzystać z wersji Wiesz Kiedy w przeglądarce (wieszkiedy.pl/app): planowanie trasy, wskazywanie punktu na mapie, tablica odjazdów, mapa pojazdów na żywo i udostępnianie linku.
- Widżety „Moje miejsca” i „Zapisana trasa”: do domu jednym dotknięciemJak zapisać dom, pracę i inne miejsca w Wiesz Kiedy, dodać widżet „Moje miejsca” planujący trasę jednym dotknięciem i widżet „Zapisana trasa” z następnym przejazdem.
- Odjazdy z przystanku na żywo: ulubione, w pobliżu i rozkład jazdy przystankuJak w Wiesz Kiedy sprawdzić odjazdy z przystanku na żywo, dodać przystanek do ulubionych, zobaczyć przystanki w pobliżu, pełny rozkład jazdy i typowe opóźnienia linii na przystanku.